Le tronçon ferroviaire reliant El Harrach (Alger) à El Afroun (Blida) bénéficie actuellement de travaux de modernisation menés à un rythme soutenu, a annoncé un responsable de l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif). Ce projet vise à «améliorer la fluidité du trafic sur cette ligne stratégique».
Abdelkader Mazar, directeur central et chargé de la communication à l’Anesrif, a expliqué, dans une déclaration à l’APS, que bien que le tronçon mesure 58,5 km, les travaux «progressent» malgré la complexité de l’opération, qui doit «se réaliser par phases en raison de la ligne encore en exploitation et du trafic dense». Les interventions sont souvent effectuées de nuit, en coordination avec l’entreprise d’exploitation.
Cette initiative fait partie du projet global d’aménagement du réseau ferroviaire d’Alger et de sa banlieue, couvrant une distance totale de 127 km. D’autres tronçons sont également modernisés, tels que ceux reliant Birtouta à Boufarik (9 km), El Harrach à Gué de Constantine (7,4 km), et Blida à Beni Merad (9,9 km).
Le projet prévoit aussi la modernisation des lignes principales au niveau des stations et des lignes de service, sur une longueur de 37,6 km. Mazar a ajouté que ces travaux incluent l’aménagement de la ligne, l’installation de traverses bétonnées et de pavés, afin «d’améliorer la fluidité du trafic ferroviaire et d’augmenter la vitesse entre les stations».
