Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rakhroukh, accompagné du ministre des Transports, Mohamed Habib Zahana, ont effectué, ce mardi, une visite de travail et d’inspection dans les wilayas de Naâma et Béchar.
Lors de la visite à Naâma et en concrétisation des instructions du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, lors de la réunion du Conseil des ministres, tenue le 22 septembre dernier, en matière de prise en charge optimale des wilayas sinistrées suite aux inondations enregistrées les 7 et 8 septembre, ainsi que la nécessité de travailler et d’accélérer le retour des services vitaux et de base pour le bénéfice des citoyens, notamment les transports et la réhabilitation des ponts et des lignes ferroviaires, sans excéder un mois, les deux ministres et la délégation qui les accompagnait ont supervisé, à Aïn Sefra, la remise en service de la ligne ferroviaire Naâma – Béchar. Sa réhabilitation a été réalisée dans «un délai record», ainsi un exposé sur les travaux de réhabilitation a également été présenté.
À cette occasion, le ministre des Travaux publics a salué «les efforts et le rôle des entreprises nationales et des bureaux d’études qui ont relevé le défi d’achever les travaux de réhabilitation de cette ligne ferroviaire», affirmant qu’ils «ont mobilisé toutes les ressources matérielles et humaines nécessaires, adopté un système de travail en rotation (3×8), et se sont engagées, dans un délai court, à réparer les dommages constatés avec la qualité et les normes requises».
Pour sa part, le ministre des Transports a appelé à «un accompagnement permanent de cette ligne en matière d’aménagement et de maintenance». Il a également souligné «l’importance du travail et de la persévérance entre les différents acteurs pour mieux maîtriser la réalisation».
D’autre part, les deux ministres ont inspecté le pont ferroviaire de la commune de Tiout, qui a également été endommagé par les récentes intempéries. Les travaux de réparation ont été confiés à une entreprise publique, équipée de matériel et de moyens importants, utilisant des techniques avancées appliquées pour la première fois dans le pays. Cela a permis d’accélérer le rythme des travaux et de les achever dans un délai record, facilitant ainsi la reprise du service ferroviaire sur cette ligne stratégique reliant le nord au sud-ouest du pays.
Dans ce cadre, Rakhroukh a rappelé que «l’État accorde une grande importance à la préservation des infrastructures et des ouvrages de base à travers l’ensemble du territoire national, qu’il s’agisse des réseaux routiers ou ferroviaires», soulignant «la nécessité de conjuguer les efforts pour garantir la durabilité de cet acquis important».
Il a souligné que le coût des dégâts causés aux installations ferroviaires, suite aux aléas climatiques des 7 et 8 septembre, est estimé à plus de 2,300 milliards de dinars, qui seront couverts par le budget de l’Etat.
A noter que les travaux de réhabilitation de la ligne ferroviaire Mecheria-Bechar sont pris en charge par quatre entreprises exerçant sur la ligne minière Ouest, en cours de construction, et cinq bureaux d’études publics pour le suivi et le contrôle de ces travaux, qui ont été d’un caractère «très urgent», selon les explications fournies au ministre.
