Les services de la Gendarmerie nationale a récemment lancé des campagnes contre les auteurs de clips vidéo diffusés sur les réseaux sociaux faisant l’apologie des violations des règles de sécurité routière, avec 28 cas traités en février dernier.
A cet égard, le responsable du bureau de communication du Centre d’information et de coordination routière de la Gendarmerie Nationale, le major Samir Bouchehit, a expliqué que l’opération intervient “après un contrôle des activités en violation des règles de sécurité routière par la cellule de vigilance routière du centre en parcourant certaines sources dans le cyberespace ».
Il a ajouté que dans ce contexte, “un certain nombre de clips vidéo ont été captés via le compte Tik Tok de plusieurs personnes les montrant effectuant des manœuvres dangereuses et conduisant à une vitesse excessive sans respecter les règles et consignes minimales de la circulation”.
Ces clips révèlent un certain nombre de jeunes, , étudiant au lycée ou même à l’université, âgés de 16 à 29 ans, conduisant de manière imprudente des motos ou des voitures légères en effectuant des manœuvres pouvant présenter un danger pour eux et autres.
C’est ainsi que réagissnat à ces faits, les services de la Gendarmerie Nationale expliquent que « ces manœuvres et infractions dangereuses sont commises sur les routes et autoroutes, afin de les publier à travers leurs comptes privés pour attirer le plus grand nombre de suiveurs et de vues ».
Par ailleurs, Samir Bouchehit souligne que « la majorité des participants au clip vidéo recherchent la gloire et attirent plus de followers en publiant des contenus qui affectent négativement les idées des jeunes en raison de la violation des règles de bonne conduite . Ces violations sont commises à moto et en voiture légère, et les auteurs choisissent des autoroutes comme l’autoroute reliant les wilayas de Tipaza et Alger.
Selon le mémé responsable : « Afin de mettre fin à ces violations, une coordination a été réalisée avec les unités régionales pour arrêter les suspects, les traduire devant les autorités judiciaires et prendre les mesures légales appropriées.
Dans le même contexte, Samir Bouchehit a souligné que « le Centre d’information et de coordination du trafic travaille à poursuivre la la surveillance du cyberespace afin de combattre toute activité qui conduirait à fournir aux jeunes de nouvelles idées criminelles, conduisant à la possibilité de graves crimes et accidents de la route en adoptant le principe de dissuasion et de discrétion. »
« Appliquer strictement la loi contre les contrevenants, d’autant que les enquêtes ont montré que certains véhicules ont été victimes d’accidents de la circulation à la suite de ces manœuvres », a-t-il enchainé.
Selon les données, cette campagne de dissuasion a concerné les wilayas d’Alger, Chlef, Oran, El Oued, Béjaia, Jijel, Constantine et Tébessa, et a permis, au cours du mois de février, de traiter 28 cas, ce qui permettrait de freiner la propagation de ces violations.
Le même responsable a confirmé la détermination de la Cellule de vigilance du Centre d’information et de coordination du trafic à « faire face à ces violations graves à travers la surveillance du cyberespace.
A cet égard, des instructions ont été données aux unités sur la nécessité d’être strictes dans l’application des dispositions et des lois relatives à la circulation tout en prévenant les auteurs de ces vidéos que ces dernières « développeraient la délinquance routière ».
Il est important de souligner que selon la même source, les infractions routières commises comprennent la mise en danger directe de la vie ou de la sécurité physique d’autrui en violant intentionnellement et clairement l’un des devoirs de précaution ou de sécurité imposés par la loi ou le règlement.
Il s’agit d’un délit au sens du Code pénal, en plus d’être une infraction qui relève de la procédure pénale.
Aussi, l’importance d’organiser des campagne de sensibilisation par la Gendarmerie nationale est de sensibiliser les motocyclistes à la nécessité de respecter les règles générales de la bonne conduite et d’éviter le chaos et les violations dangereuses afin de réduire les accidents
