La wilaya de Béchar a récemment marqué une étape significative dans le développement de son secteur ferroviaire avec le projet de la ligne ferroviaire reliant la mine de Gara Djebilet, située au sud de la wilaya de Tindouf, au complexe sidérurgique de Béchar et au port d’Arzew, destiné à l’exportation du minerai brut.
Pour examiner les travaux accomplis jusqu’à présent et les perspectives à venir, le wali de Béchar, Mohamed Saïd Ben Kamou, a présidé une réunion en présence des responsables qui ont exposé les travaux effectués par l’Agence nationale d’études et de suivi des investissements dans le domaine ferroviaire.
L’objectif est de suivre de près l’évolution du projet de la ligne ferroviaire majeure qui relierait la mine de Gara Djebilet, réputée pour ses vastes réserves de minerai de fer, au complexe sidérurgique de Béchar et au port d’Arzew. Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’une stratégie gouvernementale visant à accélérer les délais de réalisation des projets, diversifier les ressources financières et promouvoir le développement économique durable.
La réunion a été une occasion de passer en revue l’état d’avancement des travaux et de discuter des éventuels obstacles qui pourraient se présenter. Le wali a souligné «l’importance cruciale de respecter les échéances afin d’éviter tout retard dans la livraison du projet». «Le projet est non seulement une priorité en termes d’infrastructure, mais il revêt également une importance économique et stratégique considérable pour le pays», a-t-il souligné.
Le wali a rappelé «l’importance de respecter les délais afin de ne pas retarder la livraison du projet dans les délais impartis conformément aux instructions strictes visant à accélérer la durée de réalisation, en préparation de la deuxième phase qui suivra le démarrage de l’exploitation de la mine».
Ben Kamou a appelé à «l’accélération du rythme des travaux pour permettre au complexe sidérurgique de Béchar de commencer la production de rails ferroviaires et de structures métalliques à partir du minerai de fer extrait de la mine de Gara Djebilet dans les délais impartis, ce qui garantira la création de dizaines d’emplois dans la région».
Il convient de noter que cette «usine constitue l’un des principaux enjeux de l’Etat pour faire de Béchar un pôle industriel de production des principales richesses minières et de valorisation du minerai de fer de Gara Djebilet».
Les participants à la réunion ont également abordé la question de la main-d’œuvre qualifiée et de sa formation. Pour sa part le wali a saisi l’occasion devant les représentants des institutions centrales et locales pour donner des directives visant à coordonner tous les secteurs.
Selon le plan présenté lors de la réunion, «l’augmentation de l’extraction de minerai de fer de la mine de Gara Djebilet passe nécessairement par l’accélération de la livraison de la ligne ferroviaire reliant Béchar à Gara Djebilet au nord du pays, où se trouvent les sites d’usines et de ports d’exportation».
Le principal enjeu pour le gouvernement de l’exploitation de la mine de Gara Djebilet est de fournir la matière première pour le minerai de fer, que l’Algérie importe chaque année pour environ un milliard de dollars. La mine de Gara Djebilet, qui est à ciel ouvert, détient des réserves considérables de minerai de fer, dont une grande partie est prête à être exploitée. Le projet de la ligne ferroviaire Gara Djebilet-Béchar se profile comme un jalon important pour l’Algérie dans la réalisation de ses objectifs de développement économique et d’autosuffisance industrielle.
