Le directeur des ressources humaines et des affaires juridiques au ministère de l’Industrie a indiqué, ce mardi, que le nouveau cahier des charges pour l’importation de véhicules neufs sera prêt avant la fin mars prochain.
L’invité de «Chourouk morning», Bachir Kechroud, a annoncé que le nouveau «cahier des charges pour l’importation de véhicules neufs sera prêt en mars prochain». L’invité de la radio a précisé que cette décision a été prise suite à la dernière directive du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, qui a ordonné une révision immédiate des conditions d’importation des véhicules. Il a également demandé d’accélérer l’annonce des concessionnaires automobiles agréés, soulignant l’obligation de fournir un réseau de services après-vente, en régions et dans les grandes villes, comme condition d’acceptation de leurs dossiers, ajoutant que la loi n’interdit pas également au citoyen d’importer sa propre voiture.
En revanche, le même intervenant a indiqué que «les sociétés économiques ont perdu 30% de leur activité en 2020, notant que le nombre de projets suspendus a atteint 402 projets».
A cet égard, il a révélé la décision de lever le gel de 52 projets suspendus, en plus de recourir au guichet unique pour émettre des décisions liées à l’étude de projets d’investissement.
Pour rappel, le cahier des charges régissant l’activité de concessionnaires automobile a été révisée à deux reprises, entre 2020 et 2021 : une première fois, à l’époque de l’ex-ministre de l’Industrie et des Mines, Ferhat Aït Ali, et dont le texte avait été publié en août 2020. Le même texte avait été retouché en 2021, à l’époque de l’ex-ministre de l’Industrie, Mohamed Bacha, et dont les nouvelles conditions ont été publiées au Journal officiel en mai dernier.
Ainsi, après deux ans, deux cahiers des charges et trois ministres de l’Industrie, le feuilleton de l’importation automobile n’a pas encore connu son épilogue et devra se poursuivre l’année prochaine.